Российские металлурги заключили две сделки на 100 тыс. тонн чугуна для Турции
Цена с учётом фрахта: $415 за тонну из Петербурга и около $400 из Мурманска
Российские металлурги в октябре 2026 года заключили две сделки на поставку в Турцию около 100 тыс. тонн чугуна. Сырьё пойдёт через порты Петербурга и Мурманска.
Партия в 40 тыс. тонн уйдёт из петербургского порта по цене $415 за тонну, включая фрахт (CFR). Из Мурманска отгрузят 65 тыс. тонн, цена — примерно $400 за тонну на тех же условиях.
Сделки совпали с ростом интереса турецких заводов к чугуну: предприятия пополняют запасы.
Обычно перевозка из Мурманска стоит больше, но при таком крупном объёме ставки там способны оказаться ниже петербургских, пишет «Деловой Петербург». Фрахт из Петербурга для партии чугуна в 30 тыс. тонн подорожал на $10, до $70–75 за тонну.
В августе 2026 года экспорт российского чугуна в Турцию вырос на 61% к августу прошлого года и составил 118,9 тыс. тонн. За восемь месяцев прирост достиг 42,9%.
Ключевыми экспортными воротами для металлургической продукции по-прежнему служат Петербург и Ленинградская область. Мурманский морской торговый порт снова принимает чугун на перевалку, хотя с 1996 года с ним не работал. Причины — ограничения для судоходства в Азово-Черноморском бассейне и растущая нагрузка на балтийские порты.
Металлурги отмечают, что перенаправление поставок на Балтику увеличивает логистические расходы. А нехватка мощностей в ряде портов Северо-Запада мешает собирать партии и фрахтовать суда.
