Кольцевая линия петербургского метро получила проекты двух участков

В комитете по градостроительству и архитектуре уточнили, что названия станций условные, поскольку правительство их не утверждало.

На первом участке между «Лесной» и «Площадью Калинина» предусмотрена промежуточная станция «Арсенальная». Входы и выходы станции появятся на пересечении Лабораторного проспекта и проспекта Маршала Блюхера, а также в подземном переходе у дома 7.

Второй участок пройдёт от «Площади Калинина» до «Ладожской». На этом отрезке предусмотрены станции «Полюстровский проспект», где будет пересадка на шестую линию, и «Большеохтинская» на Красногвардейской площади. В будущем последняя может стать пересадочным узлом на восьмую линию, а конечную «Ладожскую» построят в промзоне на Зольной улице к югу от вокзала.

Помимо станций, проекты включают вентиляционные шахты: их разместят во дворах новых домов на Полюстровском, в Любашинском саду и возле Уткиной дачи. Чтобы построить выходы «Площади Калинина», планируют снести бывшую трамвайную диспетчерскую на улице Васенко, где недавно открылся ресторан.

Первый зампред комитета по градостроительству Александр Тетерин пояснил, что мероприятия по размещению линии рассчитаны на период до 2040 года. Это значит, что вопрос о стройке будут решать с учётом ресурсов и возможностей города, а не сразу после утверждения документации.

Между прочим. Генеральный план относится к основным документам территориального планирования. Срок его реализации, как правило, составляет около 20 лет, а план реализации принимают не позднее трёх месяцев со дня утверждения самого генплана. В составе генплана Градостроительный кодекс предусматривает в том числе схему автомобильных дорог, мостов и иных транспортных инженерных сооружений.