В Петербурге разработают гашение парковочных билетов у онкоцентров в Песочном
Парковку на 500 мест у трёх онкоцентров сделают бесплатной для пациентов после 1 января 2027 года
Для посетителей медицинского комплекса в Песочном создадут механизм погашения парковочных билетов на платной стоянке. Распространять её на другие соцучреждения Петербурга пока не планируют.
В июне этого года рядом с онкоцентрами имени Петрова, имени Напалкова и имени Гранова заработала стоянка на 500 машино-мест. Она востребована: практически всегда занято около 95% мест. Бесплатно парковка работает до 1 января 2027 года, а первоначально речь шла лишь о трёх месяцах. После Нового года для пациентов и посетителей этих учреждений планируют ввести льготы — через систему гашения парковочных билетов, которая сейчас разрабатывается.
Как будет работать система
Как рассказали в комитете по транспорту Петербурга, рассматриваются два алгоритма бесплатной парковки — в зависимости от того, плановый визит или внеплановый.
Если визит плановый, медучреждение заранее занесёт в особую базу госномер автомобиля пациента, который записан на приём, пишет «Деловой Петербург». При подъезде к стоянке система распознает номер и проверит его в базе. Если данные есть, шлагбаум откроется автоматически, без парковочной карты. Выезд также будет по госномеру и без оплаты.
Если визит внеплановый, на въезде водитель возьмёт парковочную карту, а затем покажет её сотруднику регистратуры медучреждения. После подтверждения обращения билет погасят, и парковка станет бесплатной.
Там также пояснили, что программное обеспечение придётся доработать, при этом взаимодействие систем выстроят с опорой на уже существующие программные решения. Вопрос распространения механизма на другие городские автостоянки сейчас не рассматривается: основное внимание сосредоточено на пилотном проекте в онкологическом кластере в Песочном.
Что говорят эксперты и депутаты
Ведущий транспортный инженер считает, что пациенты смогут парковаться бесплатно, а посторонний транспорт не будет занимать места. По его мнению, так можно сделать и в других местах.
Профессор Высшей школы транспорта Санкт-Петербургского политехнического университета Андрей Горев отметил, что для работы системы у медучреждения должна быть гостевая парковка, а таких почти нигде нет. У большинства больниц и поликлиник парковки уличные, и учреждения не вправе закреплять за собой и охранять на них необходимое количество мест. По словам Горева, проблема закладывается ещё при проектировании.
Городской проектировщик назвал систему рабочим вариантом выхода из ситуации. Он подчеркнул, что платная парковка должна регулировать трафик, а не быть фискальной системой. Кроме того, по его словам, в центре города стоит развивать общественный транспорт как альтернативу.
Депутат Законодательного собрания Александр Ходосок считает, что каждую ситуацию с парковочной обеспеченностью больниц и поликлиник нужно рассматривать индивидуально.
Председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в ЗакСе Алексей Цивилёв назвал парковку в Песочном экспериментом для города. Говорить о масштабировании, по его словам, нужно по итогам работы: как будут выдаваться талоны и не будет ли нарушений. Он отметил, что не стал бы ставить крест на этой инициативе.
Прежние предложения о бесплатных парковках
Вопрос парковки у соцобъектов в зоне платной парковки поднимали депутаты фракции «Яблоко» прошлого созыва ЗакСа. В конце прошлого года они говорили о бесплатных островках у поликлиник и школ. Предлагалось перенять опыт Москвы, где у учреждений здравоохранения и образования есть бесплатная «социальная» парковка, либо ввести для каждого владельца автомобиля ежемесячное число бесплатных часов. Подробно обсуждать тему так и не начали.
Власти ответили, что неясно, кто займёт бесплатное место — пациент, родитель, привёзший ребёнка в школу, или сотрудник соседнего бизнес-центра. Вице-губернатор Кирилл Поляков в ответе указал, что механизм не позволит гарантированно обеспечить льготой именно посетителей учреждений.
В Москве у трёх медицинских учреждений на платных парковках в порядке эксперимента действовали два бесплатных часа. По словам Полякова, изучение результатов этого пилота позволило в Смольном сформулировать позицию о неэффективности аналогичного решения в Петербурге. Москва такую практику расширять не стала.
Между прочим. За порядком и качеством работы лечебных учреждений в системе ОМС по закону следят страховые медицинские организации. Если у пациента есть жалоба, экспертиза по ней обходится заявителю бесплатно.
